R1 Pro Spec von Spec-R

Baubericht zum R1 von Spec-R findet ihr hier ;)

Da beim Pro ja nur die Carbonteile neu und schon ein paar Aluteile mehr im Baukasten enthalten sind, gehe ich hier nurmehr auf die Änderungen zum mormalen R1 ein.

 Also was ist jetzt alles neu dabei:

    - 2.25mm Graphite Chassis
    - 2.00mm Graphite New Style Upper Deck
    - 3.00mm Graphite F/R Shock Towers
    - Alu. Central Servo Mount
    - Alu. Fan Mount
    - Soft Shock O-ring

Was habe ich mir noch eingebildet, was ich dazu brauche:

- 3Rac SSK Driveshafts
    - R1 Alu. Belt Stabilizer Mount
    - R1 Alu. Wheel Hex - 6.0mm
    - R1 Sway Bar Set
    - 3Rac Servohorn
    - YR Servo screws

Warum noch ein Spec-R R1?

Was habe ich alles geändert im Gegensatz zur Bauanleitung:

• Unterdeck symetrisch geschnitten
• HZ-Halter anders geshimt
• Difföl hinten 700er
• Aufhängung anders geshimt
• Akkudistanz mit Abstandhalter und Kugellager
• Lenkung geshimt
• Alu-Servohorn und andere Lenkungsanlenkung
• 400er Dämpferöl
• obere Dämpferbefestigungen mit Alubeilagen
• Rest seht Ihr im Setupblatt

Was braucht man außer dem R1 noch für das erste Rennen:

•  Federn für Dämpfer, usw.
• Ritzel, Räder, Karo
• Elektronik (Akku, Regler, Motor, Servo, Transponder)laut Reglement
• 2.4GHz Steuerung
• Lader, Werkzeug und Ersatzteile (Schwingen, Radträger usw.)

Was kostet der Spaß dann:

•  R1 rund 220€
• Zubehör rund 50€

Was kostet der Rest:

• Elektronik ab 250€
• 2x 2S Lipos rund 100€
• 2 Sets Reifen 50€
• Karo rund 25€