Yamaha FZR 600R

Da der Trend ja eindeutig zum 3. Moped geht *gg*, war ich schon längere Zeit auf der Suche nach einem geeigneten Bastelobjekt. Am liebsten irgendeine alte Enduro zum herrichten, aber das wurde leider nichts, da für wirklich zusammengerittene Eisen immer noch Summen verlangt werden, die nicht ins Budget passen. Eines Tages fragt mich ein Bekannter ob ich nicht jemanden für seine alte FZR wissen würde. Ich fragte nach den Daten, dem Preis, und er antworte mit einem unverschämt günstigen Angebot. Dieses hatte aber leider einen Haken, das Moped war nicht stubenrein und markierte sein Revier. ;) Der Verdacht lag nahe dass es sich um einen Motor oder Getriebeschaden handelt. Somit bot ich ihm nach der Besichtigung an, mal eine komplette Durchsicht zu machen und dann nochmal über den Preis zu diskutieren. Tja nun steht das Ding in der Garage und eigentlich will ich's nimmer hergeben, auch wenn einiges zu investieren ist. (Kettensatz, Kerzen, Reifen, Batterie,...)

Da ein Motorschaden so gut wie auszuschließen ist und ichs sowieso nimmer hergeben wollte, ist es nun meine FZR 600R

	Baujahr 03/1996 4JH/4MM Kaufdatum, -km 03/2007, 29960km (mit 30150 verkauft) Bauart Flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-4-Takt-Motor, 4 Ventile pro Zylinder DOHC Hubraum (ccm) 599 Nennleistung 72kW (98PS) bei 11.500/min max. Drehmoment 67 Nm bei 9.500/min Gemischaufbereitung 4 Keihin CVKD34 Zündung T.C.I. Zündkerzen NGK CR9E  (CR9EIX) Starter Elektro Kupplung Mehrscheiben-Ölbadkupplung Getriebe 6-Gang Sekundärantrieb Kette
FAHRWERK Rahmenbauart Deltabox Federung vorn Telegabel 41mm Federung hinten Zentralfederbein Federweg (mm) 130 Bremse vorn Scheibenbremse 298 mm Bremse hinten Scheibenbremse 245 mm Reifen   Pirelli Diablo Strada 120/60-ZR17 M/C 55W 160/60-ZR17 M/C 69W Original: Dunlop D202 / Bridgest. BT010
	ABMESSUNGEN UND GEWICHTE Länge (mm) 2060 Breite (mm) 725 Höhe (mm) 1180 Sitzbankhöhe (mm) 795 Trockengewicht (kg) 185 zul. Gesamtgewicht (kg) 430 Tankinhalt (Liter) 19,0 davon Reserve 3,5 Höchstgeschwindigkeit 220 km/h Farben BWC1
ZUBEHÖR Zusatz MRA Racingscheibe schwarz Klarglas Blinker Tomtom Halterung Tankpad K&N Luftfilter Remus Auspuff Felgenrandaufkleber Spiegel Öltempdirektanzeiger
So, da das Ding nun läuft, waren noch neue Reifen, ein dunkleres Windschild, andere Spiegel und ein paar Aufkleber nötig, damits nach meinem Geschmack aussieht ;)